Nuestra opinión rápida
Alternativas a tener en cuenta
¿Un SUV, sin las partes aburridas?
Diseño: una paradoja visual
La línea AMG de Mercedes, como cualquier otra
Interior: comprometido y fresco
Jugando al juego de las especificaciones
Refinado, pero no divertido de conducir
Recapitulando
Coge un SUV de gama alta, útil y sensato, rebaja la línea del techo para darle un aspecto más deportivo, toma prestadas unas luces traseras de coupé, elimina un asiento trasero, y voilá, tienes un SUV-coupé. El Mercedes GLC Coupé tiene muchas cosas que gustar, pero no es muy divertido de conducir y cuesta 3.000 euros más que el GLC SUV, más útil e idéntico de conducir. Nosotros compraríamos ese -o un Porsche Macan- si quisiéramos algo deportivo pero de alta conducción.
